我个人不是很懂车,尤其是现在的车的广告,都是吹的很厉害,不过有些车还是值得一提的。
首先最值得一提的就是德国大众-甲壳虫,这款车就是为女人量身打造的,1.8T手自一体,带无论增压,21W-29W,2.0手自一体的18-25W,1.8的科技含量高,所以价格幅度大,性能方面涡轮增压,动力充沛,德系车独有的特点,稳定,厚实,外观很时尚,很另类,适合年轻人,我没开过,但老婆的同学有一辆,很不错,但车的内饰没什么特别突出的地方,有突出,相对就会有平庸,如果全都突出了,那价钱就该长了。
一汽丰田-RAV4,大家经常说的丰田小公主,属于城市SUV,车型相同,配置不同,价格在17W-27W,2.0手动和自动的分别为17W-25W之间,2.4手动和自动分别为21W-27W之间,外观没的说,漂亮,耗油量低,舒适性好,和大型的SUV相比,这款车小巧精致,而且性价比很高,从外观和内饰来看,挺适合女孩开的。
东风本田-CRV,2.0手动和自动分别为18W-25W,2.4手动和自动分别为22W-27W,也是SUV车型,但和小公主比起来,大卖特卖,销量比小公主高出很多,属于经典车型,这款车无论是性能,还是外观,还是舒适性,都是经过市场考验的,男女驾驶都可以,比较中性。我开过这个,操控性挺好,但是不适合跑高速公路。
长安沃尔沃-S40,很不错的一款车,有2.0,2.4,2.5三种排量,价位20W-40W,大品牌,值得信赖,号称世界上最安全的汽车-沃尔沃。德系车的特点,体现的淋漓尽致,流线感虽然不是特别的强,但是很时尚,很优雅,德国车的典范,一点不次于奔驰宝马,不过这个车型和高档车比起来还是有一定的差距,但血统是不变的,我以前坐过S80,配置很简约,感觉不到豪华,但是确实很豪华,S40就是缩小了,配置也比S80低很多,不过那都不是重点,重点就在于安全系数,操控性能,这款车有红色的,很漂亮。
宝马3系-318i和Mini Cooper,两种车最低配置23W和24W,虽然价格超出预算,但是绝对是大品牌,质量过硬,各个方面没得挑,足够体验驾驶乐趣,有品牌独有的技术,个人比较喜欢纯进口Mini Cooper
东风日产-逍客,1.6排量的全是手动,13W-16W,2.0的全是自动,15W-22W。同样是属于SUV,逍客给人的感觉好像小了很多,不过运动性能还是很明显的,这个车上市没多久,可能才1年多吧,销量也算可以,和CRV比当然还是逊色些,不过油耗也是很低,外观也年轻化,男女驾驶都可以。
东风雪铁龙-C5,2.0手动和自动17W-19W,手动和自动差1W块钱,2.3的19W-35W不等,这款车,上市时间不短了,车型很流线,我去4S店看过,这个车很拽的,配置挺高,2.3的还有底盘升降,性能方面也挺出色,而且有不少的地方,体现出法国的浪漫气息,尤其是内饰,很多细节地方设计的都很好,要比日.德.美.三国的车,设计的新颖,而且让人看着就舒服。
韩国现代-劳恩斯酷派,双门轿跑,有2.0T和3.8L两种,3.8L太贵,可以考虑2.0T的,带涡轮增压的,18W-26W,我有个同学有一辆,22W,这款车在同级轿跑里,提速比较出众,有涡轮增压和没有的,就是不一样,明显感觉动力十足,内饰简单,但是很时尚,操控性也挺好的,但是舒适性相对较差,我说的舒适性差,原因就是跑车因素融入的太多,座椅还是桶式,坐里面感觉压头,可能我个子高,但整体来说,这款车还是不错的,女孩子开再好不过了,而且,还是纯进口的。
东风本田-思域,广告里总说的那个,一点红,1.3无级变速油电混合动力版,20W-27W,外观时尚运动,科技含量很量高,性能很棒,车型小巧,但并不小气,改装幅度很大,很多改装店都有配件,相同外观,有其他排量,但不是混合动力的,价格相对较低,一般都是15W左右
一汽马自达-马自达6,睿翼,2.0手自一体豪华版,18-20W,2.5手自一体尊贵版和至尊版,其实就是标准配置版,20W-23W,跑车底盘,没开过,但是听说性能挺好,操控性,稳定性,提速,评价还是挺好的,还有已经上市几年的普通马6轿跑,价格和这款睿翼一样,外观也同出一辙,只是一些细节有些不同。
两厢福克斯,2.0手自一体运动版,价格16W,外观评价很高,性操控性好,车内的内饰也很时尚,运动感强,但是普遍评价费油,我以前一个同事有一辆,不是传说中的那么费油,不过,美国车普遍都这样,确实是比日本车费油。
你问的是20W左右的车型,我说的这几款车,是我个人比较看好的哦-_-!,不代表它们就是最好的,都是以20为主,在15-25之间,都是一些有卖点的,外观,性能,内饰,性价比,都是比较突出的,最重要的是适合女孩子开的,这几款车里面,我个人开的是思域,但是不是混合动力版,只是1.8手动豪华,个人感觉还不错,可能买车前朋友和家人都在提醒油耗和保养的问题,我觉得,能买的起车,就不用太在意油耗,省一两升油又攒不出棺材本,一般家用车,百公里8-12个油就属于正常,关于车费不费油,关键还是看开车的习惯和手法,所以,百公里多一两升,根本不算费油,2.0排量百公里不超过14个油,那就没问题,我个人现在百公里8-9个油就够了,最多也超不过10升,手动挡的车比自动挡的车省油,不过女孩子开,还是自动挡的比较好,开车出行,还是以安全为主,操作简单方便,技术含量低,以防操作复杂分神,不能集中精力,至于保养,前几次免费的去4S店做了就可以了,不去白不去,反正不花钱,过了免费期以后,就找个好点的修理厂,价格一般都比4S店便宜4到5倍,有的服务态度比4S店还要好,最好是长期固定的去一个修理厂,慢慢的熟悉了还能再低点,不过要是发现这个修理厂不怎么样,就赶紧的换,嘿嘿。
如果你是第一次买车,买车千万别听别人的,比如“哪个哪个车好,哪个哪个车不好,谁谁买的就是这个,谁谁买那个”,听别人的,到时候后悔的是你,不是他,我买车的时候就是,一个朋友买的大众的速腾,当时我真的就打算买速腾了,后来了我就想,他开的那车我没觉得哪好啊,我又不喜欢那样子,难看死了,后来我就去看了思域,当天去,正好有一辆现车,颜色也没得选,就是白色,当天我就开回来了,到现在,我也没觉得哪里不如他那款车好,你就多看看资料,多看看某种车的论坛,就算是对车一窍不通,看得多了,也就大概明白点了,不过还有一件事值得一提,很多论坛上,都是一些傻子在那起哄,说费油的,说刹车不好的,说档位不好找的,说小毛病多的,P啊,都是跟着瞎起哄,看就看看那些专家级的网友发的帖子,说得很详细,说得条条是道,看看汽车的报价网站,一般网上的报价都比现实价格高,但是有一点是不变的,同一个价位的车不会有太大的差距,我就不极力推荐某一款车了,各个方面的性能都差不多,如果各方面的性能差距很大,那价位就肯定不同了,所以不用担心买车值不值,关键就是看看外观,看哪个顺眼就把哪个开家去就OK了,对了,想起一件事情来了,如果你认识4S店内部的高层,买车可以找,至于其他人,比如售车人员,最好是别找了,差那么几千块钱,然后和你说是最低价了,不给赠品,其实呢,就是在正常侃价以后的价位,再去掉几百块钱,最后什么也不曾,里外里换汤不换药,还不如自己去侃价,然后还能多要点赠品,虽然那点赠品不值钱,还有记得要公里保,不要年保,一般都是保3年或者保10W公里,家用车1年顶多跑1W公里,3年才3W多公里,最多超不多5W,要是保公里,那样划算,10W公里够你跑5-8年了,还有车的颜色,自己喜欢那个,就要那个,不用考虑脏不脏的问题,脏了才有沧桑感,而且我个人发现一个问题,脏的时候,小的刮刮蹭蹭,那些泥土都能给挡了,挂不到车自身的漆,但是别太深,太深的话肯定会伤到漆,我个人觉得,灰色的脏了不显眼,白色的脏了不难看,红色的脏了很帅气,现在办一张建行的信用卡,每个星期在指定的洗车场,还曾一次免费洗车,最后,祝你买一辆自己喜欢的车!
发完了才看见,我本来是第三个,写了2小时了都,前面又有两个发帖的了,不给分就给个采纳率呗,我都是认真对待每一个问题,我的采纳率很高的,不说是不是,说了就要说好说详细。
20万内买拉风的车,这3款“平民轿跑”很对胃口
随着新能源车的普及以及自主品牌的崛起,国产纯电车设计越来越好看,不仅颜高,科技配置和动力都拉爆。瞄准年轻消费群体市场的比亚迪海豹则是其中之一,基于比亚迪e平台3.0技术打造,自上市以来关注度一直很高,销量表现也惊人。
当然,长城旗下欧拉品牌也瞄准了这一细分市场,日前带来了一款性能直逼超跑的大号紧凑型车—闪电猫,官方表示百公里加速时间为4.3秒。那闪电猫的出现能否撼动海豹的市场地位?下面,我们来对比一番。
外观对比
前保时捷设计师加盟长城汽车后,长城品牌旗下的车型颜值确实有了不小的提升。闪电猫直接给我们带来保时捷车型的视觉效果。车头部分采用了网格状的封闭式进气格栅设计,同时,格栅下方的三段式进气口也加强了该车的运动气息。
车头采用了封闭式设计,椭圆形大灯和菱形纹路装饰让车头的辨识度得到提升。并且车辆也在多处配备了镀铬饰条进行装饰。新车共推出碧玺灰、白璞玉、烟紫晶和冰粉钻这四种配色。
车辆侧面运用了流线型的线条,并且运动风格车型常见的无边框车门和隐藏式门把手也没有缺席,并且闪电猫的风阻系数仅为0.22。至于尺寸方面,该车长宽高分别为4871/1872/1500毫米,轴距2870毫米。
车尾方面最大的特点是配备了一块可以自动升降的电动尾翼,当车速达到70公里/小时之后,尾翼会自动升起,提供20公斤下压力,而在车辆解锁时,尾翼也会升起增加仪式感。该车轮辋采用的是被官方称为“猫爪仿生设计”的造型,尺寸为19英寸,并匹配米其林PS EV系列轮胎。
相比之下,海豹带来的设计感会更强。外观轮廓高度还原了Ocean-X概念车,不同于以往比亚迪王朝系列的dragon face设计语言,新车采用了全新的海洋美学设计理念,观感上更为年轻,造型运动且低趴。
其命名根据海洋美学打造而来,既然名字为海豹,新车造型上也和海豹有着不可分割的关系。整体看起来低趴、运动,线条流畅,和海豹平滑的身体相符合。前脸格栅是封闭的,两侧大灯造型狭长,有点凶狠,底部是三段式设计,内凹的造型凸显出不错的立体感。
侧面来看,新车腰线比较突出,轮毂样式很时尚,门把手做了隐藏,车顶为溜背设计。尺寸方面,新车为4800/1875/1460mm,轴距2920mm。尾部设计和前脸相呼应,新车有着贯穿样式尾灯,上方是小鸭尾,底部还有类似于扩散器的设计,显得很运动。
车身尺寸方面,闪电猫长宽/分别为4871/1862/1500mm,轴距为2870mm。海豹的车身长宽高分别为4800/1875/1460mm,轴距达到2920mm。单看账面尺寸,两车各有优势。
两车的外观设计都很具视觉冲击感,特别是大溜背的造型运动感十足,带给我们的惊艳感还是十足的。相比之下,海豹外观上的原创元素要比闪电猫多,至于谁更好看点,那就见人见智了。
内饰对比
闪电猫内饰采用复古的设计,中控台上大部分都用以皮革包裹为主,加入银色装饰,让整个车厢充满着复古的氛围,与此同时细节部分体现了欧拉品牌LOGO的元素—椭圆形,门板、中控台以及空调控制面板等位置的设计都比较别出心裁。
仪表设计也同样带有较强的GT风格,配备了“三炮筒”液晶仪表以及巨大的T型中控台。悬浮式中控屏配备了高通骁龙8155芯片,在使用流畅度以及功能丰富程度上都有不错的表现。中控区域的拨杆和旋钮则分别可以控制空调系统和驾驶模式切换。
其他配置方面,闪电猫还将提供11扬声器的哈曼燕飞利仕音响,全车座椅也都支持加热。另外,该车还会配备ORA-PILOT 3.0智能驾驶辅助系统,基于全车28个辅助驾驶传感器,可实现HWA+NOA高速领航辅助驾驶功能。
海豹巨大的波浪形曲线装饰能瞬间抢占视线焦点,仪表台还通过材质和色调的差异,划分出不同的功能区域,通过与门板线条的自然过渡,构成环抱式的整体效果,带来了不错的质感。
同时其在科技上的表现也不错,有着悬浮式仪表盘和悬浮式中控大屏幕,尺寸高达15.6英寸,还支持5G网络,操作起来较为流畅,加上入门车型就有12个丹拿扬声器,娱乐效果很好。用料方面,整个中控采用了软质材料包裹,配色为黑白撞色设计,给人感觉就是高档。
空调出风口造型为连贯的,视觉效果不错,加上电子档把,整个内饰很适合家用。方向盘为平底三辐式设计,上面也有不少实用的功能,方便驾驶员操作。此外,新车的电池和底盘是一体式设计,增加了底盘的强度。
动力对比
动力方面,闪电猫提供单电机两驱及双电机四驱共计三个版本,其中单电机最大功率150kW。续航方面,单电机两驱CLTC工况下最高续航可达705km,搭载83.49kWh的电池组,双电机四驱CLTC续航里程为600km,0-100km/h加速时间为4.3秒。
海豹提供四个版本的车型,标准续航版CLTC续驶里程为550km,搭载150kW电动力总成;长续航版CLTC续航里程达到了比亚迪纯电车型中最长的700km之多,同时还搭载功率为230kW的电机;四驱性能版CLTC续驶里程为650km,可以输出390kW的总功率,零百加速时间仅为3.8秒。
作为一款20余万的纯电动车,两车无论是在颜值,还是在用料和配置方面都相当有诚意,且动力、续航等方面都达到同级别领先的水平。比亚迪海豹已经用销量证明了自身实力。
当然,相比海豹,欧拉闪电猫也有着自己的优势所在,不论是其形似Panamera的外观,还是4.3秒破百的成绩,又或者是无边框车门、丰富的配置等产品点,都是它加分的地方。但就目前来看,闪电猫前期还是需要先接受消费者的检验,如果产品力确实足够硬,那抗衡海豹指日可待。无论你选择哪一台,都不会出错。
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提到“轿跑”这一概念的时候,很多人都会不自觉的想到保时捷?Panamera、奔驰CLS和奥迪A7等车型,但与其说这些车型是心中的信仰之车,倒不如说是别人家的车。那么,对于众多普通消费者而言,在10-20万元的价位区间中,有哪些不错的“平民轿跑”车型能帮助他们实现梦想呢?接下来我们一起来看看。
推荐车型:北京现代菲斯塔
现阶段优惠幅度:1万元左右(以北京地区为例)
北京现代菲斯塔全系共推出6款国VI版本车型,官方售价区间为11.98-15.48万元。
以目前北京地区为例,北京现代菲斯塔存在有1万元左右的优惠幅度,那么在结合完优惠幅度进行计算后,其终端售价区间为10.98-14.48万元左右。
推荐理由:
如果问车迷朋友们,哪款车型的车主在路上的表现最疯狂,十有八九会告诉你:是思域。不俗的性能和改装潜质让其很受消费者喜爱,而这也让很多厂商在研发推广车型时,将它列为一个重要的假想敌,这其中就包括现代,而所推出的抗衡之作便是菲斯塔。与思域相比,菲斯塔虽然没有悠久的车型历史暂且也没有秒天秒地的传说,但是很有“韩范儿”的颜值设计、账面更抢眼的数据让其更占上风,也获得了更多人的关注。所以,如果你已经厌倦了有些“烂大街”的思域,又很钟情这款“韩式轿跑”的话,那么不必犹豫,收下这份独特个性之选。
推荐车型:上汽大众凌渡
现阶段优惠幅度:3.8万元左右(以北京地区为例)
上汽大众凌渡全系共推出5款国VI版本车型,官方售价区间为14.29-19.69万元。
以目前北京地区为例,上汽大众凌渡存在有3.8万元左右的优惠幅度,那么在结合完优惠幅度进行计算后,其终端售价区间为10.49-15.89万元左右。
推荐理由:
自上汽大众凌渡推出之时,就被“最美宽体轿跑”、“小号CC”等一系列光环所覆盖,随之而来的也是非常抢眼的销量表现,并且也成为了很多改装车爱好者非常青睐的车型,用于对个性的展现和表达。看到凌渡当时火爆程度,也使得越来越多的品牌开始进行效仿,引发一阵跟风潮。所以说这应该就是“经典”的意义所在。而眼下,这款车型的优惠幅度比较给力,对于很喜欢这款“宽体轿跑”车型的年轻消费者来说,下手的好时机到了,应该仔细考虑。
推荐车型:江淮嘉悦A5
现阶段优惠幅度:2万元左右(以北京地区为例)
江淮嘉悦A5全系共推出10款车型,官方售价区间为8.48-11.58万元。
以目前北京地区为例,江淮嘉悦A5存在有2万元左右的优惠幅度,那么在结合完优惠幅度进行计算后,其终端售价区间为6.48-9.58万元左右。
推荐车型:
在听到“江淮嘉悦A5”这个名字时,相信很多人首先想到的并不是江淮嘉悦A5,而是另一款德系品牌车型。但此A5非彼A5,在看到江淮嘉悦A5实车后,它动感前卫的造型设计将立刻获得众多赞赏的目光,并且可以肯定的是在10万级左右价格区间中,较高的颜值让其在面对价位对手车型时竞争力将会得到增强。而在配置上,多达10款不同配置版本的车型,绝对可以让人找到最适合自己的选择。此外,对于消费者而言,还有一个杀手锏那就是“与大众共线生产”这个招牌,这样想想,用10万左右的价格去买一款能够比肩德系品质的高颜值轿跑确实是一个很实惠的选择。
活在当下,面对生活,可能用来买车的钱并不多,但是却需要有一颗热血的心,这应该是很多年轻消费者的真实写照。因此,我们给各位小伙伴们推荐了文章上述的3款“平民轿跑”车型,助他们一臂之力去实现内心的梦想。所以,对于他们来说,如果其中有一款正称心如意的话,那么就赶紧下手。
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