首先长安之星S460是国产车,在“以我为主 自主创新”的长安模式下,长安之星S460还凝聚了来自丰田、福特、马自达等全球知名专家的专业设计理念,在安全碰撞、车身、底盘等方面进行了精心设计和匹配,共荣获一百多项国家专利,是长安历时三年打造出来的具有世界级水平的宽体大微客。
接下来要说到车型特点了
外形来说,长安之星S460大气刚性,宽大的“U”型前格栅,不仅符合国际流行趋势,还通过增强水箱通风和散热效果,有效提升了发动机的工作效率。同样出自意大利专家之手的四位一体轿车化大灯,采用多棱反射混合前大灯,造型新颖、秀丽,亮度高,照射距离远,确保夜晚行车安全;转向、视宽灯和远、近光灯分层设计,更彰显档次。立式四环形设计的后组合灯,采用红黄白三色搭配,如同交通灯一般醒目,而且亮度高,射程远,提高了车辆的行驶安全性。宽大的背门玻璃窗,采用轿车式黑色玻璃边框,造型美观时尚,而且视野开阔,倒车行驶更加安全。
内部空间超大,适合百姓用车!长安之星S460的外部长、宽、高分别为3995mm、1645mm和1910mm,不仅车长已经接近微车极限,车厢宽度更是远远大于传统的微车,是目前市场上车身宽度(包括内部尺寸)最大的微车产品,以超宽超大的空间成为名副其实的宽体大微客。通过轮距加宽、轴距加长、背门门框宽大等设计,长安之星S460在后轮轮距和轴距上都超越其他微车,车身内宽达1475MM,相当于普通凸头微车的外宽,客货仓体积达4.4立方米,传统微客不超过4立方米,为同类微车最大的客货仓空间。
最后一点省油,动力强劲!首先上市的长安之星S460搭载长安1.3L 474Q7大马力全铝发动机,实现机车一体化,匹配性好,动力强劲,达到83个马力。该发动机采用全铝材质,重量轻,散热性能好,经济省油;采用16气门,进排气充分,燃烧彻底,节能、环保,且更加省油。
当初选车时看了很到,最后选定两款比较:五菱荣光VS长安S460,本人偏向于后者,但是经过反复斟酌,选了五菱荣光。现在应经开了快1万公里了。整体感觉不错,经常性的跑中长途吧,一般开到110到120还是很稳的,拉货还是很卖力的,曾经帮朋友拉过烟酒杂货,整车都装满了,包括副驾,当时还没过磨合期,很担心跑不下来,跑了60公里 还是很好的。空间很大 特别是二排座,很舒服。缺点:车噪较大(但是一般面包车噪都不小,呵呵)、车速在80公里左右声音最大,低于或高于80就好了。最喜欢的是这车的空调,夏天很凉快,风力很大。虽然没有转向助力但是方向盘很轻。油耗:一般在7.6个。开空调的话估计要上8个,没有太仔细的算过。市区也是经常跑,爬坡,过弯都算不错。你参考一下吧,愿你买到合适自己的车!
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希望本篇文章《购买长安之星S460面包车排量1.3需要注意什么?》能对你有所帮助!
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本文概览:首先长安之星S460是国产车,在“以我为主 自主创新”的长安模式下,长安之星S460还凝聚了来自丰田、福特、马自达等全球知名专家的专业设计理念,在安全碰撞、车身、底盘等方面进行...