一、上车直接开空调
很多人的车停在露天环境,一上车直接开空调的话,制冷效果很差是正常现象。正确的做法是,上车前打开门窗帮车辆散热,上车后打开空调内循环,等感觉车内温度明显下降了,再打开外循环。
二、没有清洁空调滤网
车里的空调如果不定期清理滤网,制冷效果也会大打折扣,因为滤网上的脏东西会阻碍空气流通,严重影响汽车的空调的制冷效果。
三、缺少氟利昂
和家用空调一样,车载空调如果缺少氟利昂的话,也会使制冷效果大打折扣,我们一般 2~3 年需要添加一次。
四、空调压缩机出问题
很多车友经常是把车熄火后再关空调,这样会对发动机造成损伤,影响压缩机的寿命,长此以往,空调压缩机就会损坏。此外,制冷能力下降也有可能是因为空调压缩机的皮带松动引起。
五、翻板电机损坏
如果是车载空调的翻板电机坏了的话,那必须更换好的翻板电机才能让空调制冷正常运行,就和上面的压缩机出问题一样,也必须去维修厂进行检查、更换。不过这个损坏的几率非常小。
六、干燥剂失效
当车载空调系统中的干燥罐里的干燥剂处于饱和状态时,就没办法继续吸收制冷剂中的水分,这样制冷剂就无法正常循环,因此导致空调系统无法制冷或者制冷效果明显变差。
因为空调外机冷凝器翅片太脏造成的热负荷过高。有可能是用电高峰期的时候,电压偏低。需要等待一定的压力平衡时间,只有这样,压缩机才可以重新起动制冷。如果马上起动,室外主机内的压缩机将由于起动电流过大而保护。或者是由于本身延时起动功能在起作用,使主机压缩机不起动,所以感觉不制冷和室外机散热风不热。
电压不足如果是因为电压不足导致的,建议添加一个质量较好的交流稳压器,一般就不会导致空调跳闸后不制冷了。
清洗冷凝器如果是因为空调外机冷凝器翅片过于脏造成的热负荷过高引起的空调跳闸后不制冷,那么就可以找专业人员来清洗一下子。
等待压力平衡出现空调跳闸后不制冷的情况,可以尝试等待一段时间后再重新启动空调,到那时,压缩机的保护装置已经复位,压力也已经趋干平衡或者延时时间已到,所以等压缩机顺利起动并投入到正常工作,空调就会开始制冷了。
联系售后如果以上都解决不了问题,那么建议还是联系空调品牌的售后方进行解决。
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希望本篇文章《汽车空调不制冷是什么原因》能对你有所帮助!
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